Alma G10
- Présentation
- Fiche Technique
- Technologie
Le nouvel Orbea Alma ne manque pas d'atouts. Géométrie de compétition, cinq tailles conçues de façon individuelle, le premier cadre avant à 4 sommets de l'histoire du MTB, puissance visuelle. Une création qui augmente la rigidité et la résistance en transférant de façon plus efficace, toute votre puissance au pédalage. Vous aimez? Une histoire de passion.
- Nom
- Alma G10
- Construction
- OMG (Orbea Monocoque Gold)
- Technologies
- 4x4 triangle, DCR, Downtube patent, pattes monocoque full carbone en une seule pièce, BB30, géométrie XC racing 2010, SSN
- Matériaux
- Orbea Carbon Gold, pattes en carbone, pièces en aluminium customisé (forge + CNC + anodisé)
- Garantie
- Garantie à vie
- Design
- Orbea Design, collier twin clamp, guide-câbles intégré
- Poids
- 10,460 kg.
- Utilisation
- Compétition
L'Alma OMS a tous les ingrédients pour devenir l'allié de tout grand biker. C'est un vélo conçu pour ceux qui savent ce qu'ils veulent et qui obtiennent ce qu'ils désirent. Une monture dont les prestations ne sont dépassées que par l'Alma Gold avec un rendement maximum en courses et dans les challenges.
L'évolution sportive est intimement liée au vélo que vous montez: vos excursions, marathons et sorties ne seront plus jamais les mêmes après avoir essayé un Alma OMS.
Alma OMS provient du vélo du meilleur biker de l'histoire du MTB: Julien Absalon. Il a pratiquement toutes les prestations de l'Alma OMG et vous servira à dégager tout votre potentiel dans la course. Mais tout n'est pas dans la compétition, vous avez devant vous un vélo qui vous permettra de profiter au maximum des challenges que vous vous proposerez.
Avalisé par la solvabilité, la garantie et la qualité démontrée par le Département Ingénierie d'Orbea.
Testé sur la base des tests normatifs UNE par notre Département Qualité.
Orbea vous offre la possibilité de concevoir vous-même votre vélo. Vous avez un souhait et nous sommes capables de le réaliser. Orbea met entre vos mains deux modèles, deux couleurs, quatre taille de nombreuses options de montage et même la possibilité de le personnaliser à votre nom. En définitive, un vélo créé par vous et pour vous.
Julien Absalon
(28 ans) France
Double champion olympique, quatre fois Champion de la Coupe du Monde et quadruple Champion du Monde
Alma 2010
Pour moi, le plus important c'est d'avoir un vélo le plus compétitif possible et l'Alma est un vélo de compétition. Il est parfait pour les courses parce qu'il est léger et rapide, ce qui permet de n'avoir aucune perte de puissance en pédalant. Il a, en plus, une grande manœuvrabilité, ce qui assure, par exemple, d'aller plus vite dans les descentes.
Orbea Know How
J'ai pleine confiance en ce nouvel Alma parce que je connais les personnes qui ont travaillé sur ce projet, je connais leurs compétences et leur professionnalité et je sais qu'elles ont donné le meilleur d'elles-mêmes pour créer le vélo de cross country le plus compétitif du monde.
4x4 Triangle
La technologie 4x4 est l'âme de l'Alma. C'est l'innovation qui lui permet d'être meilleur que les autres. Pour moi, cela se traduit par une augmentation de la rigidité, ce qui améliore incroyablement le rendement que l'on peut tirer au vélo. Cette évolution donne un plus grand confort au cadre qui à son tour permet de pédaler sans problème dans des zones accidentées et, me donne donc plus de vitesse quelque soit le terrain.
Direct Cable Routing
Le DCR améliore encore l'esthétique du vélo, mais il est à la fois très utile parce qu'il diminue les frictions des câbles, ce qui augmente la précision des changements de vitesses, tout en les protégeant de la poussière et de la boue. Tout cela permet d'utiliser ce nouvel Alma dans des conditions vraiment extrêmes, sans avoir à se préoccuper des changements de vitesses.
Orbea Design
Grâce à son design, Alma ne ressemble à aucun autre vélo, il est unique et se reconnaît en un seul coup d'œil.
