VOOR DE SNELSTEN
Alma is voor de snelste rondetijden. De steilste klimmen. Alma is voor de sterkste versnellingen en hoogste hoogten. Alma is voor de grootste stages, de luidste fans en de meest gedreven renners. Alma is voor de felste concurrenten, atleten die niets minder dan superlatieven accepteren. Als een paar vluchtige seconden snel van sneller scheiden, Alma het snelsten.
-
WERELDCUP-GEOMETRIE
Verfijningen van Alma's World Cup Geometry weerspiegelen de evolutie van elite racing. Een minder steile hoofdhoek (69,3º / 69,5º) zorgt voor stabiliteit op steeds meer veeleisende banen. Een steilere zithoek en een lagere stapelhoogte verbetert de precisie en de pedaal efficiëntie. Kortere (420 / 430mm) kettingsteunen zorgen voor maximale flexibiliteit zonder instabiliteit. -
SPIRIT
Spirit en Alma gaan hand in hand - een stijve vork is niet voor iedereen, maar het kan perfect voor jou zijn. Als de omstandigheden 575g snelheid en scheermes scherp hanteren, is een koolstofvork die speciaal voor uw Alma is afgestemd, niet alleen "mooi", het is essentieel om van de Alma het beste XC hardtail-systeem te maken.
Compatibiliteit met Boost en traditionele spacing met ruimte voor 2,8 "banden maken dat de Spirit zich onderscheidt van zijn concurrenten. Verkrijgbaar in 29 "& 27.5", Spirit is compatibel met elke tapered stuurbuis hardtail en is verkrijgbaar via het MyO-programma in honderden aangepaste kleurencombinaties die passen bij uw betrouwbaar ros. -
MONOCOQUE
Alma maakt gebruik van de meest technologisch geavanceerde koolstofconstructie die beschikbaar is om het meest verfijnde kader mogelijk te maken. Een complex en nauwkeurig proces met resultaten die u onderweg zal appreciëren. -
4X4 DYNAMISCHE STRUCTUUR
Externe krachten op het frame onder het gewicht van de rijder - bochtenspanning of trillingen van slagen - hebben een groot effect op de controle en de tractie. Het creëren van een natuurlijk buigpunt in de bovenste buis door een vierde bocht toe te voegen biedt een efficiënte, soepele rit die voelt als zweven over ruw terrein. -
BWC
In plaats van iedereen op één wielgrootte proberen te wringen, bieden wij Big Wheels aan die worden geschaald om rijders van elke hoogte te passen. BWC biedt vijf frames in twee wielen - Kleine en Medium frames met 27,5 "wielen, Medium, Large en XL frames met 29" wielen. -
BOOST
Alma wordt nauwkeuriger en responsief met 420 / 430mm kettingsteun en de verhoogde stijfheid van een 12mm door-as systeem. De Boost 148 standaard verruimt de achterasafstand tot 148mm, waardoor de kettinglijn buitenboord met 3mm wordt verplaatst en de ruimte op de trapas wordt verbetert.


-
ALMA M-LTD
6.999 € 6.999 €
-
ALMA M-TEAM
6.599 € 6.599 €
-
ALMA M10
4.699 € 4.699 €
-
ALMA M15
3.599 € 3.599 €
-
ALMA M25
2.699 € 2.699 €
-
ALMA M30
2.099 € 2.099 €
-
ALMA M50-EAGLE
1.699 € 1.699 €
-
ALMA M50
1.699 € 1.699 €
-
ALMA H20
1.199 € 1.199 €
-
ALMA H20-EAGLE
1.199 € 1.199 €
-
ALMA H30
999 € 999 €
-
ALMA H50
899 € 899 €
-
ALMA 29 OMR
2.499 € 2.499 €
-
ALMA 29 OMR+SPIRIT
2.999 € 2.999 €
-
SPIRIT 29 FORK
499 € 499 €
-
"Ik hou van de Alma. Hij is licht, speels en responsief op acceleratie, net wat ik in een racefiets zoekt.
CATHARINE PENDREL
CLIF PRO TEAM - PRO RIDER
-
"Ik heb al vele jaren op de Alma gereden en het is altijd mijn geheim wapen voor races met veel klimmen. Ik kan nog heel fatsoenlijk afdalen op de Almal, omdat ik deze fiets heel goed ken en er meer gereden heb dan elke andere fiets. "
KATERINA NASH
CLIF PRO TEAM - PRO RIDER
-
"De Alma is altijd mijn eerste keuze als ik een lichte, snelle, responsieve racefiets nodig heb."
GEORGIA GOULD
CLIF PRO TEAM - PRO RIDER













