MENOS ES MÁS
La batalla por crear la bicicleta más ligera y elegante es una competición en la que "más es mejor" y donde cada detalle debe ser tenido en cuenta. En este contexto Orca gana dando menos. Menor cantidad de material, cables invisibles, mayor la aerodinámica gracias a un menor espesor de tubos para un mejor rendimiento. Renunciamos a un mundo lleno de palabras superlativas y donde "más es más". Dando "menos", hemos creado una Orca que mejora la experiencia de pedaleo y tu rendimiento eliminando lo prescindible y diseñandola solamente desde lo esencial.
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ICR
El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico. -
ABRAZADERA OCULTA
La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, lo que disminuye la probabilidad de contaminación y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva. -
NUEZ DEL SILLÍN
Un nuevo mecanismo de fijación del sillín ofrece un rango de ajuste sin precedentes. La nuez reversible alcanza un setback de 0-25 mm, mientras que el nuevo tornillo de ajuste de la inclinación permite un ángulo de +/- 10º -
INTEGRACIÓN
Las fundas y cables viajan por debajo de la potencia protegidos bajo una tapa aerodinámica. Un inteligente diseño de la dirección y espaciadores independientes, nos permiten introducir los cables en el cuadro al tiempo que podemos ajustar la potencia libremente.
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ESTRUCTURA DINÁMICA
Los triángulos delantero y trasero resisten la torsión y transmiten toda la potencia a la rueda trasera. La rigidez en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios sobre el asfalto.
