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Nous avons laissé derrière
nous les armes à feu et nous avons commencé à faire des vélos avec ces armes

De nouveaux produits comme les vélos, les poussettes, remplissent progressivement le catalogue Orbea tandis que la production des armes à feu diminue progressivement
Les vélos sont devenus les principaux produits de l'usine d’Eibar

Les vélos Orbea

Toujours à Eibar, « Les Frères Orbea et compagnie » quittent de façon permanente le commerce d’arme et en 1930. Nous entrons dans une nouvelle ère : les vélos Orbea. Grâce au vainqueur d’étape du Tour de France Mariano Cañardo, Orbea gagne la reconnaissance en tant que première marque de vélo aux yeux du public.

La décision de passer à la production de vélos a été le résultat d'une longue discussion et d’une étude qui comprenait d'autres produits comme les poussettes.
Mariano Cañardo a été le premier grand champion d'Orbea, le cycliste qui a apporté la notoriété à la marque auprès du grand public.
 Besides Cañardo, other big names like the Montero brothers, Federico Ezquerra, and Salvador Cardona triumphed with Orbea

1934

Mariano Cañardo finira par constituer la base de la première équipe de cyclisme sur route Orbea, celui qui permettra à la marque d’avoir un nom connu de tous en Europe.

Déjà éprouvée sur les épaules des champions, Orbea a été la marque des courageux
Mariano Cañardo, avec un maillot cousu main, a été le premier grand ambassadeur d’Orbea
A cause du stress de la compétition, Orbea a été en mesure de sauter dans la compétition en développant des machines faisant déjà face aux besoins du marché
La compétition a été un moyen pour Orbea de commercialiser leurs nouveaux vélos
La compétition a été un moyen pour Orbea de commercialiser leurs nouveaux vélos
La production de jante travail à pleine capacité dans l'usine d’Urkizu. Chacune d’entre elle passe par les mains d'un employé Orbea

1946

A la fin de la guerre Civile d’Espagne, Orbea employé 1000 personnes et produisait 50 000 vélos par an. A cette époque, l’usine était capable de produire chaque composant nécessaire à la construction d’un vélo.

La mécanisation a été mis en œuvre pour répondre à la demande croissante
La mécanisation a été mis en œuvre pour répondre à la demande croissante
Une autre usine a ouvert ses portes dans le quartier de Matzaria, donnant accès à Orbea aux chemins de fer de Bilbao à San Sebastián
Orbea a ajouté de nouveaux brevets internationaux et des dessins, incluant la marque Velosolex, aussi connu comme

VELOSOLEX

Avec la baisse de la demande de vélo à l’époque post-guerre, Orbea récupère les droits de fabrication en Espagne de la marque française populaire de vélomoteur Velosolex.

La garantie Orbea accompagne toujours chaque produit qui quitte l'usine
Orbea dans le magasin de vélo Garcia à Barcelone
Orbea a fait partie de la caravane emblématique annonçant l'arrivée des plus grandes courses cyclistes au monde
Dès le début, Orbea s’est imposé sur tous types de terrain et conditions, en particulier en cyclo-cross
Le VeloSolex roula à travers le pays pendant les excursions des travailleurs

Les portes s’ouvrent pour une coopérative.

En 1969, la situation économique de l’Espagne est désastreuse et cela c’est ressenti dans les finances d’Orbea. Au bord du précipice de la faillite, les travailleurs Orbea s’unissent pour acheter l’entreprise et forme une coopérative.

Travailler dans le département des pneus
Le travail sur mesure a toujours été une marque de fabrique d'Orbea, et les femmes étaient une partie essentielle de l'entreprise dès le début