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Qué hace única a Orca Aero

AERODINÁMICA

FREE SPEED

Disponemos de un gran conocimiento sobre aerodinámica. Esto se traduce en miles de horas de pruebas y sesiones en el túnel de viento estudiando minuciosamente cada componente hasta dar con el punto exacto de Orca Aero.

Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag. Atravesar el viento sin esfuerzo constituye la confirmación inmediata de que estamos ante una bici aero de categoría mundial. Es una sensación insuperable.

Tubo horizontal y bases

El tubo horizontal y las bases mejoran el flujo de aire.

Tubo diagonal y tubo del sillín

Hemos optimizado los perfiles del tubo diagonal y del tubo del sillín para anchos de 25 a 28, lo que mejora aún más el flujo del aire.

Reducción de turbulencias

Las transiciones de perfil único entre el tubo de dirección y el tubo diagonal y el tubo de sillín y los tirantes reducen las turbulencias en estas zonas.

Flujo de aire en la rueda trasera

La resistencia alrededor de la rueda trasera se ha reducido alineando la unión del tubo superior del sillín con el flujo de aire.

Nueva horquilla

El nuevo diseño aerodinámico de la horquilla está optimizado para ruedas de perfil alto.

Cockpit OC

Nuestro nuevo manillar aero, la potencia y la tija de sillín reducen la resistencia.

Combinamos innumerables mejoras que
reducen la resistencia aerodinámica en 15W a 40 km/h,
o en 28W a 50 km/h.

TEST DE EFICIENCIA A ALTA VELOCIDAD

En esta prueba, pedimos a los ciclistas que mantengan una serie de velocidades fijas y medimos su potencia. Para que las condiciones sean exactamente iguales y el único cambio sea la aerodinámica, utilizamos un velódromo cubierto para realizar estas pruebas. Este test nos permite calcular en vatios la incidencia real de la resistencia aerodinámica a cualquier velocidad.

RIGIDEZ

LA CLAVE PARA LA TRANSMISIÓN DE POTENCIA

La mitad inferior del cuadro, dirección, tubo diagonal y bases, soportan la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. Un cuadro con la rigidez adecuada en los puntos exactos elimina torsiones y flexiones innecesarias, y asegura la transmisión directa de la potencia a la rueda trasera. Tu potencia transformada en velocidad.

La rigidez es la capacidad de transferir la potencia
desde los pedales a la rueda trasera, que es lo que
al fin y al cabo, impulsa nuestra bicicleta hacia delante.

El cuidadoso diseño de las secciones críticas del cuadro y la optimización tanto del carbono OMX como de las secciones transversales se traduce en una relación rigidez-peso perfecta. La Orca Aero, por lo tanto, tiene uno de los cuadros aerodinámicos más eficientes y rápidos del mercado.

TEST DE EFICIENCIA A BAJA VELOCIDAD

En esta prueba, pedimos a los ciclistas que mantengan una velocidad fija en una subida pronunciada mientras medimos su potencia. Cuanto mayor sea la potencia para una velocidad determinada, menos eficiente será el ascenso. Cambiando solo el cuadro y manteniendo todas las demás variables, podemos determinar lo eficaz que es la transferencia de potencia para cada cuadro.

Maniobrabilidad

MANIOBRABILIDAD EQUILIBRADA

Uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta a la hora de determinar la geometría de una bici es que debe ser fácil de pilotar. Ir rápido no es solo una consecuencia directa de que la bici disponga de una buena aerodinámica, sino que requiere poder controlarla de manera sencilla y cómoda.

Detrás de una perfecta maniobrabilidad hay una ajustada geometría.

MENOR DISTANCIA ENTRE EJES, MAYOR REACTIVIDAD

BASES MÁS CORTAS PARA UNA MEJOR ACELERACIÓN

UN TRAIL ESPECÍFICO MEJORA EL CONTROL SEA CUAL SEA LA TALLA QUE ELIJAS

UN STACK MÁS BAJO Y UNA MAYOR CAÍDA DE PEDALIER OPTIMIZAN LA AERODINÁMICA Y LA ESTABILIDAD

ERGONOMÍA

DISEÑADO PARA UNA ERGONOMÍA SUPERIOR

Renunciando a un cockpit totalmente integrado se pueden conseguir enormes ventajas ergonómicas sin realizar casi ningún sacrificio. Ajusta la posición y elige la anchura de tu manillar y cambia la longitud de tu potencia para lograr la posición perfecta, mejorar la aerodinámica y reducir la fatiga.

Una mejor ergonomía supone mayor comodidad, aerodinámica y control, ¡lo que implica más velocidad!

OC COCKPIT

Nuestro nuevo cockpit OC ha sido diseñado para conseguir un equilibrio perfecto entre aerodinámica, rigidez/peso y ergonomía.

Potencia ICR Road

Nuestra potencia de carretera testada con los esprinters más potentes está disponible en siete longitudes, de 70 a 130 mm, y garantiza un ajuste perfecto y un cableado integrado.

Manillar de carretera

Hemos desarrollado uno de los manillares aero más rápidos y ergonómicos. Disponible en cuatro anchuras, desde 360 mm hasta 420 mm, nuestro conjunto de potencia y manillar Aero con una apertura de 5º, ofrece 15º de rotación además de elección de anchura y reach.

Nuestra combinación manillar-potencia OC ofrece una excelente rigidez a los riders más agresivos.

Tija de sillín Orca Aero OMX

Nuestra nueva tija de sillín aerodinámica permite un ajuste de hasta 25 mm en el retroceso y una inclinación de +/- 10º. Con hasta 50 mm de inserción, esta tija es ligera y compacta.

LAS NUEVAS BICIS AERO REQUIEREN SOLUCIONES QUE NO SOLO MEJOREN EL ASPECTO, SINO QUE TAMBIÉN LA HAGAN MÁS RÁPIDA

TOOLBOX TRÁS LA RUEDA DELANTERA

Gracias al Toolbox o caja de herramientas integrada detrás de la rueda delantera, la eterna duda de dónde llevar las herramientas esenciales, la cámara de recambio o la identificación tiene solución.

ORCA AERO ES MÁS RÁPIDA CON EL BIDÓN EN SU LUGAR

El flujo de aire alrededor del tubo diagonal recorre sin problemas el espacio que ocupan el bidón y el portabidón, sin que esto condicione en absoluto al aspecto del cuadro.

ESPACIO PARA DIFERENTES CUBIERTAS

Gracias a su espacio para cubiertas de 30c, la Orca Aero es el claro ejemplo de que también hay sitio para la comodidad a grandes velocidades. Los riders de carretera han descubierto las ventajas de rodar con neumáticos más grandes: un neumático más ancho con menor presión puede reducir la resistencia a la rodadura, mientras que más presión aumenta de manera considerable la estabilidad y la tracción.

MATERIALES

MONOCASCO ORBEA CARBONO

Utilizamos la tecnología de construcción en carbono más avanzada del mercado para dar a nuestros cuadros la máxima sofisticación: un proceso complejo y laborioso cuyos resultados apreciarás sobre el terreno.

OMX CARBON ES EL CULMEN EN LA FABRICACIÓN DE BICICLETAS DE FIBRA DE CARBONO

Cuando la constante mejora en nuestra fabricación de carbono arroja resultados que apenas se parecen a los de hace pocos años, es hora de cambiar la manera en la que hablamos del carbono. Con la introducción de OMX mostramos a riders de todo el mundo la dirección de nuestros cuadros de competición más ligeros y reactivos.

Ruedas

RUEDAS OQUO

Orca Aero está disponible con las ligeras y aerodinámicas ruedas OQUO Performance, idóneas para las actuales bicis de carretera de gama alta. Escogiendo perfiles más altos y aerodinámicos, conseguirás tu cohete perfecto.

El Mini-Hook abre muchas posibilidades de neumáticos y también mejora su ajuste a la llanta, favoreciendo también la aerodinámica. El buje de gama alta Zipp Cognition VS2 y los radios Sapim, junto a nuestra mejor llanta, asegura las máximas prestaciones y fiabilidad.

Configurador MyO
BICIS PARA TODO EL MUNDO

No importa la edad, el genero o la estatura. Independientemente de la talla que elijas, entendemos que el poder ajustar la ergonomía es clave. El configurador MyO te permite elegir diferentes componentes para configurar tu Orca como la desees asegurando que se adapta perfectamente a tus necesidades.

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