BIST DU DIESER MOUNTAINBIKER?
Deine Kumpels bereiten sich innerlich auf heiße Bike-Abenteuer vor, wenn du sie auf eine ""ruhige Tour"" einlädst? Deine Lieblingsrunden führen immer wieder über Wege, die auf keiner Karte zu finden sind? Deine Touren starten mit den ersten Sonnenstrahlen und enden bei einem gemeinsamen Bier nach Sonnenuntergang? Dein Bike muss alles mitmachen und dir stets ein treuer Begleiter sein? Bist du genau der Typ Mountainbiker, von dem wir hier sprechen? Dann ist das Orbea Occam das perfekte Bike für dich!
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FEDERUNG
140-MM-FEDERWEG MIT 140/150-MM-GABEL-OPTIONEN.
Moderne Trailbikes werden für beeindruckend vielseitige Fahrten verwendet. Manche Fahrer erklimmen Steigungen, die Tausende Meter lang sind, während andere wiederum eine Runde nach der anderen in Bikeparks drehen, mit unendlich vielen Sprüngen.
Das Occam ist mit einer 140 mm Fox 34 oder mit einer 150 mm Fox 36 erhältlich, sodass du fahren kannst, wie du möchtest. -
TRAIL GEOMETRY
FLACHERER LENKKOPFWINKEL - Mehr Stabilität
NIEDRIGERE TRETKURBEL - Natürlichere Kurvenfahrt
LÄNGERES COCKPIT - Mehr Bewegungsfreiheit bei mehr Gleichgewicht
LÄNGERER ACHSENABSTAND - Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
HÖHERER SATTELWINKEL - Angemessenere Tretposition
KURZES SITZROHR - Für lange Dropperposts -
Carbon OMR
Die OMR-Rahmen (Orbea Monocoque Race) sind die einzigen, die Hochmodulfasern mit hochfesten Fasern verbinden.
Die Prepreg-Platten aus vorimprägnierten Carbon werden mit Lasern zurechtgeschnitten, um den Überschuss zu minimieren, bevor durch einen langwierigen Prozess der Vorformung eine optimale Verdichtung mit der geringsten Materialmenge erreicht wird.
Dank der vollständig aus expandiertem Polystyrol (EPS) bestehenden Form werden Falten und Hohlräume vermieden. -
Asymmetrische - FESTIGKEIT
Die rechtsseitige Unterstützung verfestigt und versteift einen Bereich, der einer hohen Beanspruchung ausgesetzt ist.
Anstatt einen weniger wirksamen „Schocktunnel“ zu verwenden, leitet die Struktur des Occam den Stoß auf die linke Rahmenseite ab, sodass die asymmetrische Unterstützung einen direkteren Weg nimmt.
Diese gerade Linie, die dem Stoßdämpferaufbau folgt, stellt die wirksamste Art und Weise dar, die Federungskräfte im Vorderdreieck zu neutralisieren. -
Asymmetrische - ERGONOMIE UND GLEICHGEWICHT
Das asymmetrische Versatzausführung bringt einmalige Vorteile mit sich, die über Steifigkeit und Gewichtsersparnis hinausgehen. Der Stoßdämpfer ist so montiert, dass seine Einstellungen erstaunlich leicht zu erreichen sind, und die geringen Ausmaße lassen ausreichend Platz für eine leicht zugängliche Wasserflasche.
