¿ERES ESTE RIDER?
¿Temen tus amigos que lo que comienza como una invitación a una vuelta suave termine en una aventura para recordar? ¿Tus rutas favoritas incluyen subidas épicas y descensos que no están en ningún mapa? ¿Comienzan tus rutas cuando todavía no ha amanecido y terminan con cerveza y grandes amigos de ruta? ¿Tu bici debe hacerlo todo bien, llevarte allí donde sueñas y traerte de vuelta? Si piensas que eres este rider, la Occam debería ser tu bici.
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SUSPENSIÓN
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DE 140 MM CON OPCIONES DE HORQUILLA DE 140 MM O 150 MM
Las bicis de trail modernas se utilizan en una enorme variedad de formas y terrenos.
Así, mientras que algunos ciclistas las usan para ascender miles de metros en interminables salidas, otros se divierten con ellas descendiendo y saltando en bike parks.
Por eso, Occam está disponible con una horquilla Fox 34 de 140 mm o Fox 36 de 150 mm. Para que la disfrutes como quieras. -
GEOMETRÍA TRAIL
ANGULO DE DIRECCIÓN MÁS LANZADO - Excelente estabilidad
MENOR ALTURA DE PEDALIER - Trazado de curvas natural e intuitivo
TUBO HORIZONTAL MÁS LARGO - Mejora del equilibrio y la maniobrabilidad
MAYOR DISTANCIA ENTRE EJES - Estabilidad a altas velocidades
POSICIÓN DE PEDALEO ADELANTADA - Posición de pedaleo optimizada
TUBO DEL SILLÍN CORTO - Para tijas telescópicas largas -
CARBONO OMR
Los cuadros Orbea Monocoque Race (OMR) combinan exclusivamente fibras de alto módulo y de alta resistencia.
Las láminas de carbono preimpregnado se cortan con láser para minimizar los solapamientos y el exceso de materiales.
El premoldeado, que se prolonga durante horas, garantiza una compactación óptima con la mínima cantidad de carbono.
Un molde completo de EPS (poliestireno expandido) ayuda a eliminar cualquier rugosidad o imperfección.
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Asimetría - REFUERZO
El soporte del lado derecho refuerza y aporta rigidez a una zona sometida a fuertes tensiones.
Hemos desplazado el amortiguador de Occam hacia la izquierda del cuadro para que el soporte asimétrico siga una trayectoria más directa.
Esta línea recta que discurre casi paralela al montaje del amortiguador es la forma más eficiente de neutralizar las fuerzas de suspensión que actúan sobre el triángulo frontal. -
Asimetría - ERGONOMÍA & EQUILIBRIO
El diseño asimétrico/desplazado ofrece exclusivas ventajas más allá de la rigidez y la ligereza. La posición en la que hemos colocado el amortiguador permite acceder muy fácilmente a sus controles y su inteligente diseño deja espacio un bidón en el lado izquierdo.
