Qué hace única a Oiz
GEOMETRÍA
Una geometría sin concesiones
La enorme exigencia de las competiciones de XC de hoy en día está obligando a las bicis de última generación a evolucionar en busca de más control en las bajadas. Nuestra geometría sin concesiones pone en práctica el feedback obtenido por parte de nuestros riders y a través de nuestras pruebas para dar forma a la bici de XC más divertida que hayamos creado jamás.
Ángulo de dirección más lanzado
Más control y confianza en los descensos a gran velocidad.
Tubo superior más largo
Diseñado para una potencia de 60-90 mm y con el objetivo de equilibrar la estabilidad con la dirección reactiva que exigen los pilotos de XC.
Stack más bajo
Optimizado para una horquilla de 120 mm con el fin de mantener peso sobre la rueda delantera en las subidas y las curvas.
Bases más cortas
Manejo ágil y reactivo, junto a una mayor aceleración.
Integración
La búsqueda de la simplicidad
Muchas veces, lo que omites es más importante que lo que añades. Esta afirmación es especialmente relevante para una bici de competición de XC con el pedigrí de Oiz, donde el peso y el rendimiento son clave. Oiz alcanza la belleza a través de la simplicidad, sin perder nunca de vista el rendimiento y sin hacer concesiones en el peso.
I-Line
Nuestra tecnología patentada I-Line de bloqueo de la suspensión es la más estilizada e integrada que encontrarás en el mercado.
SIC System
El SIC System optimiza el recorrido de los cables por la dirección y las guías internas, y del triángulo delantero al trasero a través de nuestro sistema de tendido de cables.
Cableado interno optimizado
A pesar de que a estas alturas el cableado interno no es un concepto novedoso en las bicis actuales, la nueva Oiz lo lleva al siguiente nivel con I-Line y nuestro sistema de cables SIC.
SEPARADOR "STACK" BAJO
Este separador es ideal para quienes deseen rebajar la tija para conseguir la posición más agresiva para atacar cada ascensión. Para los ciclistas que cuenten con la flexibilidad y la técnica necesarias para dominar esa posición, nuestro separador Stack Bajo consigue una reducción de 8 mm con respecto al estándar.
* Para obtener más información sobre la compatibilidad de las potencias disponibles en el mercado, consulta nuestro manual Blue Paper.
Rigidez perfeccionada
La rigidez del cuadro es esencial para la transmisión de potencia; sin embargo, si es demasiado rígido, su eficacia a la hora de trazar el terreno podría verse afectada. A través de la manipulación de los materiales del cuadro, la optimización del perfil de los tubos y el uso de rodamientos sobredimensionados, conseguimos controlar con precisión la rigidez sin comprometer el peso. Así es como hemos logrado crear un cuadro donde el equilibrio y el control conviven sin sacrificar ni un gramo de eficiencia.
Materiales
El mejor cuadro, lo mires por donde lo mires
Elijas el material que elijas, Oiz es el resultado de combinar los materiales más avanzados, los mejores diseños y los estándares de producción más exigentes. El cuadro OMX de carbono cumple el deseo de cualquier rider de competición, una Oiz lo más ligera posible, mientras que el OMR —el segundo en discordia, también de carbono— ofrece la rigidez y robustez del OMX a quienes no necesitan llevar la ligereza al extremo. Para quienes prefieren el aluminio, en cambio, nuestro material junto a los acabados de soldaduras altamente pulidas da forma al que es, simple y llanamente, el mejor cuadro de aluminio que se puede comprar. Tú eres quien mejor sabe a qué categoría perteneces y qué necesitas para crear la Oiz de tus sueños. Nosotros nos limitamos a asegurar que cualquiera de las opciones que elijas esté a la altura de lo que necesitas.
Fiabilidad
Confianza en todos los sentidos
Protección del cuadro
En fábrica se añade una protección de vinilo que resguarda las partes del cuadro más susceptibles de resultar dañadas.
Spin block
Cuando vas al límite, caer es más habitual. Spin Block es una tecnología sencilla y ligera que impide que el manillar gire más de la cuenta y dañe tu cuadro.
Rodamientos totalmente sellados
A nadie le gusta tener que cambiar los rodamientos porque no funcionan como deberían, algo que no suele ser consecuencia de forzarlos demasiado, sino de la suciedad. Hemos hecho un gran esfuerzo para sellar los rodamientos del eje del pivote principal —que son los que están más expuestos— con el fin de conseguir que duren más y asegurarnos de que la suspensión funcione de forma óptima, por muy difícil que lo pongan las condiciones del terreno.
Suspensión
Advanced Dynamics
El exclusivo software Advanced Dynamics de Orbea, la piedra angular de todas las bicicletas con suspensión de la marca, nos permite simular el rendimiento de una bici en distintas condiciones. ¡Incluso podemos hacer simulaciones con diferentes condiciones de trail y presiones! Sin embargo, nada de esto habría sido posible sin la extraordinaria colaboración de los partners que nos ayudan con nuestra suspensión. Es cierto que esto solo es una parte del proceso de diseño, pero nos permite centrarnos en los ajustes y el perfeccionamiento de los pequeños detalles cuando empezamos a probar los prototipos. Un diseño inicial de garantías es el mejor punto de partida para acercarnos cada vez más a la bici perfecta.
120 mm de recorrido sin concesiones
En el pasado, tener que elegir entre 100 mm y 120 mm obligaba a renunciar a algo, ya fuera el control de los 120 mm o la ligereza y la eficiencia de los 100 mm. Con un diseño basado desde su concepción en un recorrido más largo, pero a la vez más ligero y eficiente que nunca, Oiz se opone rotundamente a esta clase de concesiones.
UFO
Con frecuencia, las soluciones más sencillas son también las más eficaces. La eliminación del pivote del triángulo trasero aumenta el rendimiento de la suspensión, incrementa la rigidez lateral y reduce las necesidades de mantenimiento, algo que siempre es bueno para la fiabilidad de una bici.
Componentes
OC Components
La especialidad de OC son los componentes innovadores y de alta calidad que, además de mejorar el rendimiento, permiten personalizar la bici.
COCKPIT
El manillar y la potencia OC de Oiz hacen posible el sistema de cables SIC y aportan la combinación entre rigidez y ligereza que exigen los riders de competición.
SQUIDLOCK
El Squidlock está diseñado para interactuar con la tecnología patentada I-Line de Oiz para que puedas controlar fácilmente la suspensión y la tija telescópica. Además, se puede integrar en las abrazaderas de las manetas de freno para mantener el manillar más limpio.
El diseño específico delante y detrás de los juegos de ruedas tubeless OQUO MP lleva el rendimiento al siguiente nivel. Las ruedas delanteras usan una llanta con los flancos más altos para aumentar la rigidez y la precisión, mientras que las traseras tienen un flanco más ancho para maximizar la resistencia a los pinchazos.
Con la tranquilidad que dan la garantía y el programa de sustitución en caso de accidente, además de un peso de tan solo 1350 gramos el juego completo, las ruedas OQUO son la pareja perfecta para Oiz.