Sin stock Envío estimado:
El juego de ruedas de carbono más robusto
Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.
Orificios de radios direccionados
Al igualar el ángulo del orificio para radios con el ángulo con el que el radio sale de la llanta conseguimos reducir considerablemente la tensión en la cabecilla del radio. Aunque la aplicación de esta tecnología requiere un trabajo adicional de diseño y fabricación, el resultado es una rueda mucho más fiable y con menos posibilidades de rotura de radios.
Alojamientos de los radios reforzados
Este es uno de los puntos de la llanta que más estrés recibe. Al reforzar estas zonas, aumenta la fiabilidad de la llanta sin añadir un peso excesivo.
Bloqueo seguro de cabecilla
Aplicamos un fijador de roscas a cada cabecilla por separado. Este líquido crea una mayor fricción entre la parte roscada del radio y la cabecilla, eliminando el aire entre ellas, lo que garantiza que el radio no pierda tensión y permite realizar ajustes si es necesario.
Misma longitud de radios
Al desarrollar nuestro buje, adaptado específicamente para nuestras llantas, podemos lograr una longitud de radio uniforme en ambos lados de la rueda. El resultado es una rueda más ligera, rígida y fuerte con menos radios.
Llantas delantera y trasera específicas
Cada rueda trabaja de forma diferente y soporta fuerzas diferentes. Por eso, en OQUO, diseñamos de forma específica nuestras ruedas delanteras y traseras. Fabricando ad hoc los perfiles de las llantas, los radios y las especificaciones de construcción de cada rueda para maximizar su rendimiento. Requiere más trabajo, pero los beneficios son evidentes.
Buje Oquo
Al diseñar nuestros bujes y llantas para que puedan trabajar al unísono, podemos crear modelos más fuertes y ligeros donde las fuerzas se reparten de manera más uniforme entre todos los radios. Nuestros bujes utilizan los últimos componentes internos de DT con el sistema ratchet de 36 dientes y rodamientos de mayor tamaño, que ofrecen una fiabilidad y rendimiento óptimos.
Llantas asimétricas
Las llantas asimétricas nos permiten equilibrar la longitud y la tensión de los radios. En resumen, implican menos tamaños de radio, unas tensiones más equilibradas y unas ruedas más resistentes y fiables.
Protección contra llantazos
En las ruedas con Tubeless, cuando la cubierta queda pellizcada entre un objeto externo y el flanco de la llanta, pueden producirse cortes. Aumentando el ancho del perfil de la llanta en estas zonas conseguimos reducir considerablemente la probabilidad de que se produzcan estos típicos pinchazos.