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Orbea

Joyful Performance

Mensch und Maschine arbeiten in perfektem Einklang. Du atmest schwerer, dein Herz schlägt schneller, aber du hast alles unter Kontrolle und Spaß.
Genug Leistung, um deine Fahrt leichter zu machen, ohne sie zu dominieren. Die natürliche Unterstützung des Gain hält sich dezent im Hintergrund, sodass du dich fitter fühlst als je zuvor. Hier geht es nicht darum, schneller unterwegs zu sein oder weiter zu kommen. Es geht einfach nur darum, bei jeder Fahrt noch mehr Freude zu haben.

Entdecke die Highlights

Natürliche Leistung

Leise, sanfte Unterstützung bei geringem Tempo und flüssiges Treten bei hoher Geschwindigkeit.

Natürliches Handling

Großartige E-Rennräder sollten sich genauso fahren wie großartige Rennräder.

Spaß ohne Ende

Bis zu 4.000 hm Reichweite.

Keine Ausreden

Nie war es so einfach, dir dein Rad zu schnappen und loszufahren.

Natürliche Leistung

Ein natürliches Tretgefühl bedeutet leise und sanfte Unterstützung bei geringem Tempo und keinerlei zusätzlichen Widerstand bei hoher Geschwindigkeit. So trittst du selbst dann wie gewohnt in die Pedale, wenn du schneller unterwegs bist.

„Enough Power“-Konzept

Fein abgestimmter Motor

Unsere „Enough Power“-Abstimmung sorgt maßgeblich dafür, dass sich das Gain so natürlich fährt wie kein anderes E-Rennrad. Hunderte Teststunden waren erforderlich, um den optimalen Bereich, den Sweetspot, zu finden, wo natürliches Fahrgefühl und maximale Reichweite zusammenkommen.
Enough Power
Hierbei handelt es sich um ein voll integriertes System, das Leistung, Reichweite und Steuerbarkeit für ein natürliches Fahrgefühl und eine fast geräuschlose, sanfte Unterstützung zusammenbringt.
Natürliche Unterstützung
Die höchste Leistung wird zwischen 75 und 95 Umdrehungen pro Minute ausgespielt, deiner effizientesten Trittfrequenz. Wenn du härter in die Pedale trittst, bildet die Motorleistung dies ab, das Rad fährt sich agil, reaktionsfreudig und natürlich.
Flüssiges Treten
Bei höherem Tempo spielt das Gain seine Stärke aus. Der Motor fährt die Unterstützung fast unmerklich zurück und was bleibt ist ein natürliches Tretgefühl ohne zusätzlichen Widerstand.

Mahle Nabenmotor

Mahle X20-Motor

Der Mahle X20-Motor ist eines der leichtesten und kompaktesten E-Bike-Antriebssysteme auf dem Markt.

Nahezu geräuschlose

50Nm

Gewicht

3,2kg

Akku

350W

50 Nm nahezu geräuschlose, sanfte Unterstützung liefern mehr als genug Leistung selbst für die härtesten Anstiege – und das bei einem Gesamtgewicht von nur 3,2 kg inklusive des 350-Wh-Akkus. Die modernen Sensoren sind dafür elementar. Sie sorgen für mehr Kontrolle und ein noch natürlicheres Fahrgefühl.

Natürliches Handling

Natürliches Handling bedeutet, Geometrie und Steifigkeit für optimale Leistung ganz genau abzustimmen. In dieser Hinsicht ist das Gain wie jedes andere großartige Rennrad.

Das leichteste E-Rennrad seiner Klasse

Reaktionsfreudig und effizient

Pure Road-Geometrie

Das leichteste E-Rennrad seiner Klasse

Es gibt kein leichteres E-Rennrad mit einem so großen Akku.
OMR Carbon
OMR-Rahmen kombinieren hochmodulare und hochfeste Fasern zu einem Standard-Layup mit einem optimalen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.

Steifigkeit. Responsive Leistung.

Kein Zweifel, ohne Rahmen, der an den richtigen Stellen steif ist, keine Leistung.
Integrierter Akku
Unser SBS-Akkusystem ist unauffällig ins Unterrohr integriert, dort erhöht es die Steifigkeit, aber nicht das Gewicht.
Powerspine
Der Großteil der Verwindungskräfte wird vom unteren Struktur des Rahmens getragen. Eine höhere Steifigkeit in diesem Bereich, wie bei all unseren Rennrädern, ist hier elementar.

12-mm-Steckachse

Die 12-mm-Steckachse des Gain macht das hintere Rahmendreieck steifer, insbesondere bei kraftvollen Sprints im Wiegetritt. Sehen wirst du diese Details während der Fahrt wahrscheinlich nicht. Dafür spürst du das reaktionsschnelle Handling und die Beschleunigung umso mehr.

Pure Road-Geometrie

Wenn wir die Geometrie entwickeln, ist einer der wichtigsten Punkte für uns, dass sich das Rennrad so einfach wie möglich fahren lässt. Sprich: Du hast jederzeit die volle Kontrolle über dein Rad.
Kürzerer Radstand
Reaktionsschneller.
Kürzere Kettenstreben
Bessere Beschleunigung.
Größenspezifischer Nachlauf
Höhere Kontrolle, ganz gleich welche Rahmengröße.
Ausgewogener Reach und Stack
Tolle Ergonomie ohne Kompromisse beim Komfort auch auf sehr langen Touren.

35 mm Reifenfreiheit

Mit viel Platz für bis zu 35 Millimeter breite Reifen entspricht das Gain genau deinen Vorstellungen von einem E-Rennrad. Und zwar auch, wenn es mal abseits asphaltierter Straßen über Schotter geht.

Finde deine perfekte Größe

Damit alle Fahrer:innen das perfekt zu ihnen passende Rad finden, haben wir dem Gain eine sechste Rahmengröße spendiert. Damit gibt es das Modell in Größen von XS bis XXL.

Spaß ohne Ende

Der 350-Wh-Akku ist einer der größten in dieser Kategorie. Zusammen mit unserem Faktor 1,5 ergibt sich so die größte Reichweite, die es je gab.

Ein besserer Akku

Ein besserer Akku

Der Akku ist eines der auffälligsten Bauteile eines E-Bikes. Auch deshalb haben wir keine Mühen gescheut, um die leichteste, kompakteste und unauffälligste Lösung zu finden. Das Tolle an unserem Secure Battery System ist, dass wir damit mehr Akkuleistung auf kleinerem Raum bieten können.

350 Wh im Unterrohr

Das eingesparte Gewicht haben wir beim neuen Gain in einen größeren Akku investiert. So konnten wir gleichzeitig die Reichweite erhöhen und das Gesamtgewicht senken. Das bedeutet, wenn du nicht gerade mehr als 4.000 Höhenmeter vor dir hast, musst du dir keine Gedanken mehr über den Akkustand machen.

171-Wh-Range-Extender

Auch wenn du ihn wohl kaum brauchen wirst, passt unser Range Extender perfekt in den Flaschenhalter. Der Vorteil unserer modularen Akku-Lösung: Wenn du die Extra-Reichweite nicht brauchst, sparst du dir das Zusatzgewicht einfach und lässt den Range Extender zu Hause.

Bis zu 4.000 hm Reichweite

Bis zu 4.000 hm Reichweite

Weil das Gain weniger Akku verbraucht und deine Beine mehr Arbeit verrichten lässt, erhöht sich die Akkulaufzeit ungefähr um den Faktor 1,5.
Das hier ist kein E-Rennrad, auf dem du die Beine hängen lässt und dich auf den Motor verlässt; das hier ist ein sportliches Rad, das Spaß macht und dich teilhaben lässt. Das Gain bietet drei Unterstützungsstufen, sodass du wählen kannst, wie hart du arbeiten möchtest.

Integration

Stufe 1

Ungefähre Fahrzeit

(+) 7 Std.

Ungefähre Höhenmeter

4.000 hm+ / 13.100 ft

Zusätzliche Höhenmeter mit Range Extender

1.900 hm+ / 6.200 ft

Stufe 2

Ungefähre Fahrzeit

6 Std.

Ungefähre Höhenmeter

3.000 hm+ / 9.800 ft

Zusätzliche Höhenmeter mit Range Extender

1.400 hm+ / 4.600 ft

Stufe 3

Ungefähre Fahrzeit

4 Std.

Ungefähre Höhenmeter

1.500 hm+ / 4.900 ft

Zusätzliche Höhenmeter mit Range Extender

700 hm+ / 2.300 ft

Keine Ausreden

Nie war es so einfach, dir dein Rad zu schnappen und loszufahren.

Automatische Motorverbindung

Diskrete Displays

Clevere Details

Automatische Motorverbindung

Ausbau und Umbau des Hinterrades waren nie so einfach wie beim Gain. Fummlige Steckverbindungen zum Motor gibt es nicht mehr. Stattdessen wird der Motor automatisch verbunden, sobald du das Laufrad einsetzt.

weniger Ablenkung

Für viele Menschen ist die Zeit auf dem Rennrad auch eine kleine Flucht vor dem ständigen Blick auf irgendwelche Displays. Ein reines, ungestörtes Erlebnis. Die Anzeige des GAIN zeigt dir auf einen Blick alles, was du wissen willst - aber mehr auch nicht. Verabschiede dich von Ablenkungen und sogenannten Innovationen, die dich nur weiter von Erlebnis des Radsports entfremden. Denn das GAIN will genau das Gegenteil.

Kontrollzentrum im Oberrohr

Die Mahle-Steuerungseinheit ist geschmeidig, unauffällig und komplett ins Oberrohr integriert und bietet eine Fülle an Informationen und Kontrolle. Hier findest du grundlegende Informationen wie die Unterstützungsstufe, den Ladestand des Akkus oder den Status der Beleuchtung. Für noch mehr Details kannst du die eingebaute BT- und ANT+-Konnektivität nutzen und dich mit einem externen Gerät verbinden.

E-Shifters

Für eine besondere einfache und praktische Bedienung haben wir die neuen E-Shifter verbaut. Mit ihnen wechselst du problemlos die Unterstützungsstufen, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen.

PulsarONE-Display

Tracke jedes Detail: Systeminformationen, Streckendaten, Fahrerleistung und Trittfrequenz – alles wird auf dem Display angezeigt und über die App, deine Smartwatch oder deinen Fahrradcomputer erfasst. Analysiere deine Leistung und sei smarter unterwegs.

Integration, um das Leben leichter zu machen

Es gibt beim Gain jede Menge Integration, die alles einfacher macht.

Integrierte Beleuchtung

Die komplett integrierte Beleuchtung ist ein weiteres Merkmal, mit dem das Gain deine Ausfahrten noch sicherer und einfacher macht. Vorder- und Rücklicht sorgen für Sichtbarkeit bei Tag und Nacht. Die integrierten Sensoren schalten die integrierte Beleuchtung des Gain automatisch ein und aus.

ICR Plus

Ganz gleich ob mechanische oder elektronische Schaltung: Sämtliche Kabel, Züge und Leitungen verlaufen unsichtbar unter dem Vorbau entlang durch das Steuerrohr in den Rahmen. Und das alles ohne zusätzliche Reibung oder unangenehmes Klappern.

Integrierte Sattelklemme

Die Sattelklemme des Gain ist perfekt in den Rahmen integriert. So wird sie nicht so leicht schmutzig und es ist aerodynamischer. Außerdem sieht es super aus!

Design your ride

Auch wenn wir dieselbe Leidenschaft teilen, ist doch jeder von uns anders – und das sollte sich auch im Bike widerspiegeln. Mit unserem MyO-Designtool kannst du dein Traumbike in nur 3 Schritten personalisieren.
Lass’ dich inspirieren und gestalte dein Bike

Carbon Raw Lilac ( Matt)

Dark Green Golden Sand (Gloss)

Digital Lavander Spicy Lime (Gloss)

Reviews

E-Bike des Jahres in Großbritannien

Das Gain wurde zum E-Bike des Jahres in Großbritannien gekürt, was es seinem „tollen Nutzungserlebnis und Handling“ verdankt – Bikeradar

5 von 5 bei 3Bikes

Das Gain holt sich die höchste Punktzahl im Test. Gelobt wurden unter anderem die natürliche Unterstützung, die Reichweite und das Gewicht. – 3Bikes

„Gut gelungen“

„Die Basken betonen, dass sie ihr E-Rennrad sportlich positionieren möchten, und das ist ihnen auch gut gelungen“ – Rennrad News

„Es wird dich definitiv überraschen“

„Orbea bringt mit der dritten Generation des Gain ein E-Rennrad auf den Markt, das dich definitiv überraschen wird“ – Velo
Einkaufskorb
Zwischensumme

Wenn du zusätzliche Lieferdienste außerhalb der Verantwortung von Orbea nutzt, können für ein Fahrrad zusätzliche Versandkosten und Steuern anfallen. Steuern basieren immer auf dem Ort, an den Orbea das Produkt liefert; bei einem Fahrrad gilt die ausgewählte Shop-Adresse für steuerliche Zwecke.