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Orbea

Built To Fly

Ti va di decollare? Percorri ogni salita e affronta ogni curva più velocemente.
Oiz è una macchina da competizione senza compromessi, creata per andare più veloce. Attacca le salite e mantieni la velocità sui circuiti più impegnativi. Oiz è pronta per l’intensità della Coppa del Mondo e per dare il massimo gara dopo gara.
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Scopri l’essenziale

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Prestazioni da competizione

Ripensata con maggiore rigidità, una sospensione più capace e una geometria progettata per salire più velocemente e scendere con maggiore controllo quando la gara entra nel vivo.
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Leggerezza senza compromessi

Il design leggero del telaio e dei componenti è ottimizzato per ottenere le migliori prestazioni XC complessive, non semplicemente il peso più basso sulla bilancia.
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Progettata per seguire il tuo ritmo

Soluzioni pensate per ogni rider e un’affidabilità a prova di tutto, sia in gara che oltre il giorno della competizione.
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Prestazioni da competizione

Quando il ritmo aumenta e i distacchi si riducono, Oiz risponde. Maggiore rigidità, una sospensione più capace e una geometria ottimizzata si combinano per offrire una bici reattiva alla pedalata, precisa ad alta velocità e pronta a performare sui circuiti XC più impegnativi del mondo.
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Rigidità ottimizzata

La nuova struttura del telaio concentra la rigidità nelle zone chiave per migliorare la trasmissione della potenza, affinare la guida e permettere alla sospensione di lavorare al massimo livello.
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Sospensione sviluppata per competere

La cinematica regressiva della sospensione combina efficienza e controllo.
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Geometria orientata alle prestazioni

Una geometria raffinata per il ritmo della competizione, focalizzata su velocità, controllo ed efficienza ai massimi livelli.

Rigidità ottimizzata

Ore e ore di simulazioni, prototipi e test hanno portato a un nuovo telaio con rigidità ottimizzata nei punti chiave. L’aumento del 36% della rigidità complessiva del telaio è dovuto principalmente a una maggiore rigidità torsionale. Sui circuiti impegnativi dell’XC moderno, questo si traduce in maggiore efficienza in salita, più precisione nelle discese tecniche e una risposta immediata negli sprint al massimo sforzo.
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Più watt in salita

Un telaio più rigido migliora la trasmissione della potenza affinché ogni pedalata si trasformi in velocità.

Precisione in discesa

Quando pedali al limite, qualsiasi flessione inutile riduce la precisione. Ridurre la torsione del telaio ti permette di mantenere il controllo e attaccare più forte.

Migliore funzionamento della sospensione

L’aumento della rigidità nella zona del leveraggio e del pivot principale riduce le torsioni indesiderate sotto carichi laterali, consentendo un funzionamento più fluido della sospensione posteriore e migliorando sensibilità, trazione e controllo.
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Leveraggio in alluminio forgiato

Utilizziamo l’Analisi agli Elementi Finiti per ottimizzare il leveraggio in alluminio forgiato, eliminando il materiale superfluo e riducendone al minimo le dimensioni. Questa struttura più compatta riduce le flessioni minimizzando le forze di leva che agiscono sul leveraggio stesso, mentre gli svuotamenti interni posizionati strategicamente aumentano la rigidità e riducono il peso di circa il 30%.
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Ponte dei foderi alti

Posizionato davanti al tubo sella per massimizzare la rigidità della parte posteriore, il ponte dei foderi alti unisce ammortizzatore e triangolo posteriore in un’unica struttura. Questo mantiene un allineamento preciso e resiste ai carichi laterali generati dalle forze di pedalata e sospensione più intense.

Carbonio compattato

Le forme più fluide del telaio eliminano le transizioni brusche, permettendo al carbonio di compattarsi in modo più uniforme e riducendo l’eccesso di resina. Poiché la resina aggiunge peso ma non rigidità, questo migliora il rapporto rigidità/peso.
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Maggiore rigidità strutturale

Il design del tubo orizzontale con alette strutturali aumenta la rigidità sotto i carichi reali di gara, riducendo la torsione del telaio per mantenere un allineamento preciso dei pivot e un funzionamento più fluido della sospensione.
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Profili del triangolo posteriore

I foderi alti e bassi sono progettati per offrire la massima rigidità torsionale senza aggiungere peso inutile, migliorando stabilità e precisione sui terreni più impegnativi. L’interfaccia freno post-mount distribuisce le forze frenanti in modo più uniforme attraverso la struttura posteriore, riducendo le deformazioni torsionali sotto carico.
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Powerspine

La parte inferiore del telaio, dalla serie sterzo al movimento centrale, è fondamentale nella trasmissione della potenza, soprattutto durante gli sprint. Aumentare la rigidità in questa zona si traduce in grandi miglioramenti delle prestazioni.

Sospensione sviluppata per competere

Una sospensione progettata per offrire efficienza, trazione e controllo quando conta davvero. Fin dalle prime fasi del progetto abbiamo lavorato insieme a FOX. Il setup dell’ammortizzatore del nuovo Oiz è stato sviluppato specificamente per raggiungere la curva prestazionale desiderata e le sensazioni esatte che cercavamo sulla bici.
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Escursione

I 120 mm di escursione anteriore e posteriore rappresentano lo standard della Coppa del Mondo e la scelta ideale per un XC veloce ed esigente. Se cerchi una Oiz ancora più capace, puoi anche scegliere una forcella da 130 mm.

Cinematica regressiva

Vincere sui circuiti XC richiede efficienza e la massima trazione in salita, anche con l’ammortizzatore completamente aperto. È qui che una cinematica regressiva si distingue, combinando efficienza e controllo in un modo difficile da ottenere con configurazioni lineari o progressive più tradizionali.
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Rigidità a inizio corsa
Un comportamento più sostenuto nella prima parte dell’escursione migliora l’efficienza della pedalata, riduce il SAG indesiderato e limita il bobbing con la sospensione aperta, mantenendo la geometria e una posizione ottimale sulla bici.
Elasticità della sospensione
Man mano che la sospensione affonda nella corsa, aumenta la sensibilità per assorbire meglio gli impatti e generare maggiore trazione senza perdere controllo.
Resistenza al fondo corsa
La progressività naturale della sospensione aiuta a evitare fondocorsa bruschi, assorbendo i grandi impatti con fluidità e mantenendo sempre il controllo.
Anti-Squat
Un elevato livello di anti-squat contrasta le forze di pedalata all’inizio dell’escursione, proprio dove passi più tempo in salita. Questo favorisce una risposta immediata e un’accelerazione istantanea.

Controllo immediato

Controlla la sospensione senza togliere le mani dal manubrio.
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Tecnologia brevettata I-line

La nostra tecnologia di sospensione brevettata i-Line integra un passaggio interno completamente rettilineo per il blocco remoto dell’ammortizzatore posteriore. Eliminando le curve del cavo si riduce l’attrito, ottenendo un azionamento più fluido, maggiore efficienza e affidabilità duratura.
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Squidlock

Controlla reggisella telescopico e sospensione con un solo clic. Le sue due leve permettono di azionare il reggisella e accedere alle tre posizioni di blocco senza spostare le mani dal manubrio. Compatto e affidabile, Squidlock è compatibile con morsetti freno Shimano e SRAM e funziona con numerosi sistemi di sospensione.

Geometria orientata alle prestazioni

Abbiamo ottimizzato la collaudata geometria XC da competizione di Oiz per offrire maggiore velocità, controllo ed efficienza ai massimi livelli. Tutto è progettato attorno a una posizione di guida aggressiva che ti permette di rendere al massimo.
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Angolo di sterzo più aperto

Una geometria anteriore più aperta completa le maggiori capacità del nuovo telaio e della sospensione, migliorando fiducia e controllo nelle discese veloci senza perdere il carattere aggressivo di una XC da gara.

Angolo sella più verticale

Una posizione più avanzata migliora l’efficienza della pedalata e la trazione della ruota anteriore sulle salite più ripide.

Stack

Uno degli stack più bassi sul mercato, progettato per attaccare ogni salita. La geometria è ottimizzata per una forcella da 120 mm, mantenendo il peso sulla ruota anteriore per migliorare il controllo sia in curva che in salita.
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Foderi bassi più corti

Ridotti di 2 mm. Un piccolo cambiamento che migliora chiaramente l’accelerazione e offre un comportamento più agile e reattivo. Abbiamo testato diverse opzioni con il nostro team di rider e la preferenza è stata chiara: foderi il più corti possibile, anche nelle taglie XL.
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Spessore serie sterzo Low Stack

Ottieni una posizione più bassa e aggressiva con 8 mm di stack in meno rispetto alla configurazione standard. Progettato per rider con la flessibilità e il controllo necessari per sfruttare al massimo questa configurazione.

Leggerezza senza compromessi

Il design del telaio e la selezione dei componenti sono ottimizzati per ottenere le massime prestazioni XC, non semplicemente il valore più basso sulla bilancia.
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Costruzione del telaio migliorata

Eliminando gli spigoli marcati, miglioriamo la laminazione del carbonio. Questo riduce l’eccesso di resina nelle zone chiave, diminuendo il peso e aumentando la rigidità.

Peso ridotto, massime prestazioni

L’obiettivo non è mai stato semplicemente ridurre il peso, ma creare la bici da competizione più veloce ed efficace possibile. Prima di arrivare alla struttura finale, abbiamo sviluppato e testato diversi layup di carbonio per trovare l’equilibrio ideale tra leggerezza, rigidità, precisione e sensazioni di guida richieste dall’XC ai massimi livelli.

Anche senza sapere quale versione stessero provando, il team di rider ha scelto chiaramente la configurazione finale rispetto a un prototipo quasi 50 g più leggero, confermando che il telaio con le migliori prestazioni non è sempre il più leggero.
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L’Oiz con il telaio più leggero di sempre.

Telaio taglia M verniciato, con ammortizzatore e accessori

1700 g

Telaio taglia M verniciato, con accessori e senza ammortizzatore*

1450 g

*Il peso può variare in base al colore della verniciatura
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Design del telaio

Basato su una filosofia progettuale già collaudata, le nuove forme raffinate e gli spigoli più morbidi permettono di creare un telaio Oiz più leggero e più rigido.

Costruzione senza compromessi

Ogni nuovo telaio Oiz integra tecniche di costruzione in carbonio più avanzate, con laminazioni più moderne e processi produttivi sempre più precisi. Lo stesso approccio viene applicato sia alle piattaforme OMX che OMR, garantendo la stessa attenzione a rigidità, resistenza e integrità strutturale in ogni versione.
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Carbonio OMX

Il carbonio OMX viene utilizzato esclusivamente nei nostri telai da competizione più leggeri e rigidi, portando la costruzione di biciclette in carbonio ad alte prestazioni al massimo livello.
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Carbonio OMR

OMR è il nostro secondo livello di carbonio e offre tutta la rigidità e la resistenza dell’OMX a chi cerca le massime prestazioni senza dover scegliere necessariamente l’opzione più leggera.
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Componenti OC leggeri

Sviluppiamo i componenti OC insieme a Oiz fin dalle prime fasi del progetto per ridurre il peso senza compromettere le prestazioni.

Componenti OC leggeri

Sviluppiamo i componenti OC insieme a Oiz fin dalle prime fasi del progetto per ridurre il peso senza compromettere le prestazioni.
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Cockpit integrato

Integrando attacco manubrio e manubrio possiamo creare un cockpit più specifico per la competizione, eliminando tutto ciò che è superfluo e mantenendo solo l’essenziale. In questo modo otteniamo un insieme XC leggero e ad alte prestazioni.
Reggisella telescopico per la competizione
Il nostro reggisella telescopico MP11 offre 100 mm di escursione e un controllo totale dell’altezza sella: in alto, in basso e in qualsiasi posizione intermedia. Il morsetto è compatibile con tutti gli standard di binari sella. Il tutto con un peso di soli 404 g.
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Comando Squidlock
Ridotto all’essenziale, l’ultima generazione del nostro celebre comando Squidlock è più leggera e mantiene un controllo preciso e affidabile del blocco e del reggisella telescopico.
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Progettata per seguire il tuo ritmo

Progettata per affrontare le reali esigenze dell’XC, Oiz combina un telaio robusto con standard affidabili e dettagli sviluppati con cura per offrire prestazioni al massimo livello stagione dopo stagione.
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Soluzioni intelligenti

Guadagna tempo in gara con soluzioni pratiche che ti permettono di avere sempre strumenti e borracce a portata di mano.
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Costruzione a prova di tutto

Testata in gara e progettata per durare. Un telaio robusto e componenti resistenti garantiscono che Oiz continui a offrire il massimo delle prestazioni stagione dopo stagione.
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Accessori affidabili

Quando gareggi al limite, anche l’affidabilità fa la differenza. Oiz combina un’integrazione curata con accessori su cui puoi contare in ogni gara.

Soluzioni intelligenti

Oiz è progettata per adattarsi a te: che tu voglia portare tutto con te o cerchi una geometria regolata al millimetro affinché tutto scorra in modo naturale.

Multitool integrato

Un multitool integrato mantiene gli strumenti essenziali sempre sulla bici e non nelle tasche, un dettaglio intelligente che può fare la differenza in gara.

L’utensile a 8 funzioni si integra perfettamente nella parte inferiore del tubo orizzontale, appena sopra l’ammortizzatore. È fissato tramite un sistema sviluppato insieme al telaio per ottenere un’integrazione pulita e perfettamente armoniosa.
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Doppio portaborraccia

Gli attacchi per il doppio portaborraccia su tutte le taglie ti permettono di portare due borracce e affrontare gare lunghe senza dover trasportare peso extra sulla schiena.

Costruzione a prova di tutto

Il telaio di Oiz utilizza forme più raffinate e spigoli quasi impercettibili per migliorare la compattazione del carbonio nelle zone chiave. Il risultato è una struttura in carbonio più densa e resistente.
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Triangolo posteriore senza pivot

Il nostro design Flex Stay elimina il pivot del triangolo posteriore per offrire un’affidabilità duratura e un funzionamento senza manutenzione.
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Pivot principale ridisegnato

La nuova zona del pivot principale utilizza una struttura con chiusura tipo pinch-bolt che aumenta la capacità di carico e riduce le forze torsionali sui cuscinetti, garantendo un allineamento preciso del pivot. Questo crea una connessione più solida tra il triangolo anteriore e quello posteriore, riducendo gli attriti indesiderati e consentendo un funzionamento più fluido della sospensione.
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Cuscinetti completamente sigillati

Una sigillatura migliorata nei punti chiave del pivot impedisce l’ingresso dello sporco e prolunga la durata dei cuscinetti, mantenendo nel tempo un funzionamento fluido e privo di giochi.
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Leveraggio in alluminio forgiato

Realizzato in alluminio 6061-T6 forgiato e rifinito con anodizzazione dura per offrire una resistenza duratura su cui puoi contare.

Accessori affidabili

Componenti affidabili e soluzioni protettive garantiscono che Oiz continui a offrire il massimo delle prestazioni anche nelle condizioni più impegnative.
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Sistema SIC

Il passaggio interno SIC integra i cavi attraverso la serie sterzo per ottenere un’integrazione pulita e prestazioni affidabili nel tempo.

Spin Block

Nelle gare più impegnative anche la protezione conta. Il nostro sistema Spin Block evita rotazioni eccessive del manubrio che potrebbero danneggiare il telaio o la verniciatura.
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Freni posteriori Post Mount

I freni Post Mount offrono maggiore libertà di configurazione per il moderno XC. Il montaggio diretto della pinza migliora la rigidità e semplifica la regolazione per ottenere una frenata costante e precisa sotto pressione.
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Movimento centrale filettato

Scelto per la sua affidabilità, il movimento centrale filettato riduce i rumori, facilita la manutenzione e offre una grande durata.
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Mini guidacatena

Progettato specificamente per Oiz, il compatto guidacatena mantiene la catena sempre in posizione senza aggiungere peso inutile.
Configura la tua

MyOrbea Custom

Personalizza ogni dettaglio con MyOrbea Custom, dall’ergonomia alla finitura, per creare una bici perfettamente adattata a te e pronta a dare il massimo.
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Inspirati e rendila tua
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Creata per distinguersi ai massimi livelli

Jenn ha tutto regolato al millimetro per competere in Coppa del Mondo, proprio come il suo Oiz, equipaggiato con una forcella da 130 mm e un reggisella telescopico da 150 mm. Gli esclusivi colori del team OFT si distinguono anche al massimo della velocità, sul palcoscenico più importante dell’XC mondiale.
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Concentrato sulla guida

Asier ha scelto Flight Attendant per avere un sistema perfettamente integrato con la sua Oiz, capace di adattare automaticamente la sospensione al terreno per massimizzare efficienza e controllo senza interrompere il ritmo della pedalata.
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In caso di utilizzo di servizi di consegna aggiuntivi e complementari al di fuori dell’ambito e della responsabilità di Orbea, potranno essere applicati costi di spedizione e imposte aggiuntivi, nel caso di una bici. Le imposte saranno sempre calcolate in base al luogo verso cui Orbea spedisce i prodotti; nel caso di una bici, ai fini fiscali verrà considerato l’indirizzo del rivenditore selezionato.

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