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Die highend-enduro-felge ist dank enduro carbon tune besonders robust, ohne kompromisse beim gewicht zu machen.
Unterschiedliche Felgenquerschnitte für Vorder- und Hinterrad verleihen dem Vorderrad zusätzliche Elastizität, was bei extremer Kurvenfahrt den Grip verbessert. Am Hinterrad können Steifigkeit und Pannenschutz verbessert werden. Naben und Felgen gemeinsam zu konstruieren erlaubt es uns, den Radsatz als Einheit zu entwickeln, bei der alle Komponenten im Sinne maximaler Leistung zusammenarbeiten. Und auch ästhetisch gewinnen die Laufräder dadurch.
Oquo-nabe LTD Deg
Unsere MC-Laufräder sind für die härtesten Trails gebaut – leistungsstark, zuverlässig und nicht unnötig schwer. Dank komplett CNC-gefrästem Nabengehäuse fahren sie sich maximal stabil und präzise. Das Ratchet-DEG-System von DT Swiss mit zwei Scheiben mit 72 Zähnen und einem Eingriffswinkel von 5° überträgt die Kraft direkt, verbessert die Lastverteilung und hält lange genau dort, wo es darauf ankommt.
Enduro Carbon Tune
Das abgestimmte Carbon-Layup und der Einsatz kürzerer, ausgerichteter Fasern ergeben ein in unseren Tests um 40 Prozent steiferes Laufrad. Ideal für die aggressivsten Einsätze auf den anspruchsvollsten Strecken.
Spezielle Vorder- und Hinterräder
Jedes Laufrad hat einen anderen Job und muss andere Kräfte aushalten. Deshalb verfügen OQUO Laufräder über unterschiedlich entwickelte Vorder- und Hinterräder. Dabei geht es um Felgenprofile, Speichen und die Vorgaben für den Aufbau des Laufrads, um die maximale Leistung zu erreichen. Das bedeutet zwar mehr Arbeit, bringt aber deutliche Vorteile.
Aluminium-Pannenschutz
Zu Schlangenbissen kommt es, wenn der Reifen zwischen einem äußeren Objekt und der Felge geklemmt wird. Unser verbessertes Felgendesign vergrößert die kritische Wulstfläche um 50 %, wodurch Schläge besser verteilt werden und in Kombination mit einem Profil mit abgerundeten Kanten ein besserer Schutz gegen Schlangenbisse entsteht.
Asymmetrische Felgen
Dank asymmetrischer Felgen können wir die Länge und Spannung der einzelnen Speichen besser abstimmen. So werden die Speichen gleichmäßiger belastet. Einfach gesagt bedeuten asymmetrische Felgen weniger Speichengrößen, eine ausgeglichenere Spannung und stärkere, zuverlässigere Laufräder.
Abgewinkelte Speichenbohrungen
Wir passen den Winkel der Speichenbohrung dem Winkel an, in dem die Speiche aus der Felge austritt. So mindern wir die Belastung des Speichenkopfs erheblich. Der Einsatz dieser Technologie erhöht den Aufwand für Entwicklung und Laufradbau. Aber das Ergebnis ist ein deutlich zuverlässigeres Laufrad mit reduzierter Gefahr eines Speichenbruchs.
Verstärkte Speichenbetten
Die Felge wird besonders an den Stellen belastet, an denen die Speichen Spannung ausüben. Die Verstärkung dieser Bereiche erhöht die Zuverlässigkeit der Felge, ohne ein großes Mehrgewicht zu bedeuten.
J-Bend Speichen
Bei unseren Zuverlässigkeitstest zeigen J-Bend Speichen deutliche Vorteile in der Ermüdungsfestigkeit. So läuft das Laufrad länger rund und bleibt belastbar.
Sicherer Nippelverschluss
Jeder Speichennippel wird mit einem speziellen Schraubenkleber behandelt, der die Reibung im Gewinde erhöht und jegliche Luft aus der Verschraubung verdrängt. Dadurch behalten die Speichen ihre Spannung; gleichzeitig lassen sich die Laufräder problemlos zentrieren.
Hookless Felgen
Hookless Felgen haben statt eines hakenförmigen Aufbaus eine eher gerade Flanke. Wesentlicher Vorteil ist das entsprechend geringere Gewicht. Dank unserer Designs mit breiterer Felgenschulter konnten wir aber auch deutliche Vorteile beim Aufprallschutz erreichen.
Einheitliche Speichenlängen
Indem wir eine Nabe entwickelt haben, die mit unseren Felgen harmoniert, konnten wir auf beiden Laufradseiten eine einheitliche Speichenlänge umsetzen. Das Ergebnis ist ein robusteres Laufrad mit ausgewogenerer Spannung.